Крупнейшая региональная газета города Арзамаса - Арзамасские Новости. Новости, реклама, объявления
Весна, лето и осень – самая ответственная пора для работников восстановительного поезда станции Арзамас Муромского отделения Горьковской железной дороги. Именно в этот период они выполняют самую ответственную задачу – в экстремальных случаях служба готова выехать на устранение непредвиденных ситуаций на железнодорожных путях и мостах, а также оказывает помощь в ремонтных работах на остальных магистралях. Это одно из крупных аварийно–спасательных формирований ежегодно оснащается новым оборудованием.
– Такой мощной техники нет, пожалуй, ни
Крупнейшая региональная газета города Арзамаса - Арзамасские Новости. Новости, реклама, объявления
Весна, лето и осень – самая ответственная пора для работников восстановительного поезда станции Арзамас Муромского отделения Горьковской железной дороги. Именно в этот период они выполняют самую ответственную задачу – в экстремальных случаях служба готова выехать на устранение непредвиденных ситуаций на железнодорожных путях и мостах, а также оказывает помощь в ремонтных работах на остальных магистралях. Это одно из крупных аварийно–спасательных формирований ежегодно оснащается новым оборудованием.
– Такой мощной техники нет, пожалуй, ни в одном подобном подразделении дороги, – говорит начальник А. Сухов. – Парк машин включает четыре бульдозера, которые без особых усилий преодолевают бездорожье, четыре крана, самый сильнейший из них 250–тонник ЕДК–2000, его задача – замена габаритных конструкций на мостах и виадуках во время плановых ремонтных работ. Есть в нашем арсенале и средства малой механизации: домкраты, абразивные обрезные устройства, универсальный комплект грузозахватывающих приспособлений и другие. Последним приобретением стали нефтесборник (на снимке) и аварийная «летучка» на базе вездеходных «Уралов». Эта техника незаменима при устранении на железнодорожных путях чрезвычайных ситуаций, первый в кратчайшие сроки может откачать нефть, – 10 кубометров за 7–10 минут; а второй – вернуть на рельсы сошедший вагон.
Вся техника в любую минуту готова к работе, да и специалисты, ее обслуживающие, высокого класса. По первому сигналу тревоги они выезжают на место работы. Необходимые навыки по эксплуатации нового оборудования команда поезда приобретает на учениях, проводимых на специальных полигонах, а также в реальных условиях.
Кстати, техника восстановительного поезда и зимой не стоит на приколе. Так, бульдозеры благодаря своей высокой проходимости благоустраивают полосы отвода около железнодорожных путей. О. ШОРИНА.Фото Е. Галкиной.